我刚刚写到哪儿了？哦，对，我应当和你们谈谈霜日红杉这个小马。如果你叫我给他提一个总结的词——
“偶像”
精准无误地，霜日红杉就是理想中的我自己，我认为我应当成为的样子。别误会，我们尚不是至交，能与他相识只是多亏了旅行计划。
三个月前，当我的路线规划还只有一个雏形时，老妈把我拉去了一个她的几个老朋友的聚会，说是要让我锻炼一下社交能力。因为不是很喜欢和年龄比我大的马交际，我答应得很勉强。
那次派对本身确实没有什么亮眼之处，但也只有在黑夜中星星才会闪耀。坎特洛特大图书馆管理员霜日白松的儿子令我眼前一亮。这匹和我同为陆马的小马通体咖啡色，胸前有一片浅白；他的可爱标志是一个黄铜望远镜，让我能看出旅行对他来说不仅是兴趣。
不说外表，霜日红杉的知识储备也足够令我折服。当单独和他聊到周游小马里亚的话题时，我不过起了个头，剩下的时间几乎都是他在向我输出无尽的关于马奎斯各地的历史文化。
后来，我又和他出去过几次，除了霜日云杉任职的图书馆，也就是皇家展览馆、小马里亚历史博物馆这类的地方，同样没出过坎特洛特。临近出发的日子，霜日红杉突然告诉我他的行礼也都打包好了，很乐意与我结伴。
他当然不是完美的，世界上没有真正意义上完美的小马。可是单就我个马来说，霜日红杉会说话、长得俊，懂得还多，我完全可以忽略他时常优柔寡断这个缺点。
话说回来，霜日红杉其实不会和我一路同行，他只是正好也要去马哈顿找朋友玩。所以，我们大概在那之后就要分手了。毕竟不好说是不是真的只能独自观赏北国风光，没有一个朋友可以确定地陪在身边，还是不免感到遗憾。
回到现实。我与霜日红杉寒暄了一番，他还是如我预期的那样友善而礼貌，我也情不自禁地以同样的态度与他进行着交流。
我们俩又一起走了几分钟，一座挂着“车站”招牌的半开放混凝土建筑突兀地立在铺盖着田间小径的原野上，。再放眼看去，土路也延伸到了尽头，和沥青路违和地连接在了一起。一条建筑机械铺就的长龙就这样弯弯绕绕，最终在地平线那里断掉了。可这只是我们眼中所看到的，这条路其实是在无穷无尽地向前扩张。它超越了地平线，也超越了我们在自己短暂生命预测的未来。

  走入车站，由我看着行李，霜日红杉去买票，我们正是准备搭长途巴士去小马。战争爆发前，小马们可以选择坐火车或直接步行——还有在天上飞，不过那是天马的特权——往来小马镇和坎特洛特。而现在，因为战争的促动，小马里亚铺设了崭新的公路，其上奔走着技术日趋成熟的机动车辆，于是长途巴士也被添加进了不少小马的出行方式清单。

  至于和火车和汽车孰优孰劣，从上到下不断地有辩论进行。事实上，单就小马国的情况也得分地区来说。火车的行进路线被铁轨死死限制，发车的时间又是固定的，灵活度肯定不如汽车；大体上说，汽车比马车快，续航比步行强，自由度比火车高，不过能举出的缺点也不少；机动车辆需要柴油或汽油这两种当前生产成本比较高的能源，特别是机动车相对火车低下的载量导致小马们通常要分摊更多的成本，想想你为什么坐公共交通花的钱总比私家车少就能理解了。

  环境部的官员们担忧的则是汽车大量使用后可能带来对环境的严重破坏，他们坚信所有汽车排放的污染将远比火车的污染更厉害，范围更广。本来嘛，环境部就是一直在和影响自然环境的工业革命对着干，这时眼看着汽车在民用领域扩大应用，环保部又开始了反对汽车的宣传。他们的活动是由民间环保组织和学者作为主力军，政府中的管辖部门根本无力阻止。

  综上所述，乡镇地区的小马们从物质和心理上都不大能接受汽车旅行，但购买汽车在大城市的中上层马群中有成为潮流的势头。我问过父母对这方面有何打算，而他们对买车比较保守，想先观察一阵子周围的小马们是怎么做的。

不管说其它地方怎么样，巴士在坎特洛特及周边已是个比较热门的选项了。只是去小马镇的话，还是发车更频繁的长途大巴更让我们觉得轻松些，比火车还更快一点。
又到了记录的时间。我们现在坐上了客车，离抵达目的地还有一个小时左右。霜日红杉知道我要写游记，主动把靠窗的位置让给了我，对此我表示由衷的感谢。
可是，看着外面的景色，我却有些不知道该记些什么了。天气很好，自然风光也保持得不错。等笔尖落到纸上时，我脑中尽是一些没有新意的表达，只怕写出来后自己看着都尴尬。
其实吧，主要就是没啥特别的。高大的树，低矮的灌木，就那样整齐地，缺少新意地排列在道路两旁。很远的地方可以看到高耸的山脉，不过也没啥可以特别说明的。这么写着，我倒是更等不及要去看看那些真正的奇景了，譬如水晶帝国的彩虹瀑布，亦或者天马维加斯巨型摩天轮这种智慧的造物。
我和霜日红杉的话匣子也没闭上过，主要探讨的话题还是离我们并不遥远的小马里亚卫国战争（这是官方称呼），马后炮地分析一些战例，评价两国的指挥官，议论军队采用的装备等等。战争进行时，我躲在首都的家中，而大我两岁的霜日红杉也只是被征进了坎特洛特预备防卫队帮着做些分发物资和搭建工事的活，连枪都没摸过。所以我们的认识完全没法和那些真正参与了战争的小马相提并论，只能靠一本两年前出版的《卫国战争历史》进行更深一步的了解。
在我的回忆中，因为战争时的坎特洛特没有真正被攻击，我当时每一天都在紧张和无聊这两种情绪混合而成的一种奇怪的精神状态中度过。记得那时，自1011年2月宣布进入紧急状态，坎特洛特的大多数学校还是安排了上课的时间，不过有很多都被战时安全教育课和战争宣传挤占了。大街上时刻处于戒备状态，你可以在外面走动，但店铺、公共场所、娱乐场所、图书馆这些设施基本上都停业了，还有巡逻的士兵无时不在用怀疑的眼神打量着你，因此很少有小马是为了领取配给以外的理由出门。
下午放学回家，父亲一般忙着为战争贡献自己的力量，他是城市设计管理局的员工，和他的同事们夜以继日地制定各种紧急情况应对策略。母亲给我制定了额外的学习计划，并非老师的她艰难地给我当起了家教。等外婆做好了晚饭，我们一家便围坐在桌旁，边吃边忧心忡忡地收听着电台中播报的战争新闻。如果这时天已经黑了，坎特洛特就进入了宵禁的状态——即使有保护罩，坎特洛特还是和其它处在敌军轰炸范围内的城市一样施行灯火管制——那么这时候我们就只能在月光的照亮下吃饭了。
战争，战争，战争。我知道战斗就在离我几十公里远的地方发生着，我听到飞机引擎的轰鸣声响彻天空，我看到军队从经过城区开赴前线。但是战争又好像一缕虚无缥缈的幽灵一样，只闻其声而不见其马。也感谢保卫了小马国的战士们吧，和马哈顿这些大后方城市比起来，坎特洛特的生活不算轻松，但至少我不用近距离看到幻形灵士兵的脸，做一场有惊无险的噩梦总好过被真正地伤害。
谈论完这些，又陷入了“该写什么”的困境之中。思来想去，为防止以后各位可能产生的困惑，用这个时间先来简单梳理下卫国战争的大事记也未必不可。请待我先整理一下语言。