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雾行山脉，一座自西向东的高耸山脉群，这座山脉阻断了南部大部分的水汽进一步进入小马利亚西北部，取而代之的是北露娜洋的暖流。所以在这里，温带海洋性气候占据了这里气候的主旋律。
让我们把视线放到雾行山脉中的一座煤矿开采基地中。
最早踏入这里的是几百年前一匹又一匹勇敢的探险小马们，他们用汗水与努力画出了雾行山脉的第一版地图。由于当时通勤条件限制，雾行山脉并没有得到充分的开发。
但现在不一样了，当时代的车轮步入了近代，西北部的新兴资本家们在与地主等农本主义势力的斗争中取得了决定性胜利。
当资本家开始环顾四周时，他们欣喜诺狂的发现雾行山脉附近的煤矿往往伴随着铁矿。由于科技的长足发展，这些矿藏已经具备了开发条件，而且新建的铁路还让他们能够将商品销往小马利亚各地。要知道与北露娜洋接壤的国家和地区根本就没什么市场可言，他们曾经尝试过做跨海贸易，可是那帮原住民的魔法比火枪都厉害，没过几年就失败得彻彻底底。
要不是这里是蹄工工场发源地，不然这群资本家还得再坐上几百年牢才能颇具规模。
让我们回到那个在崇山峻岭之中的煤矿开采基地吧！
在暗无天日的4号矿井里，矿工们用挖矿工具把深藏在深山与瓦斯之中的煤矿开采出来。其实并不是没有专门的机器可以胜任这种次活，只不过马工的成本更低。所以……你懂的。
就这样，一堆堆的原煤从矿井中一点点地被挖出来，装到矿车之中，随后便有专门负责的小马将矿车卖力地推出来，好在友谊是刻在小马利亚骨子里的东西。
在工马们断断续续的推行中，那些监工并不会对那些体力不支的工马施以惩罚，有些仍忠于谐律的小马监工还会主动帮助工马一同把矿车推出去。
但是就连我都不敢保证，这种小马利亚特有封建遗留还会在他们的思想中存在多久。
在小马们共同的努力下，那节沉甸甸的矿车终于重见了天日。然后他们就把这节矿车推到了矿车蓄车场。
矿车车场调度室里的独角兽员工从二楼窗外的4号矿井主入口收到了接车信息，随后使用魔法扩音将这一消息传达给下方的车场机务段。
片刻后，一辆小型蒸汽机车缓缓驶入了4号装载站，詹式车钩将机车与矿车组连接起来。
机车开始冒出缕缕蒸汽，将那一车原煤送到煤矿基地里配套的原煤处理厂。
矿场老板的办公室里，一匹小马对这些产品的生产和运输过程看得津津有味，尽管他卖给托特尔星之力钢铁厂的价格完全是错误的，没有考虑到对环境的损失，或者是他在“无意中”忘记了这一条信息，不然就没有什么市场可言了。
火车驶离了4号矿井区，在抵达处理厂之前，还要开很长一段路。
矿区铁路的风景很是独特，原始的大自然与小马的工业文明产生了剧烈的碰撞。
山丘上面的草坪被两条乌黑的钢铁拦腰截断，那是一条转弯道，从山上可以看到远处高山之下的托特尔和马哥华。
一座新兴的工业城市和一座食品工业发达的城市，同时也是资本与生产工具高度集中的地方。
火车开过了最后一座跨山木桥，此时原煤处理厂的烟囱已经十分清晰可见，而火车司机也开始放慢驾驶速度。
原煤处理厂铁路调度室的调度员率先发现了驶来的运煤火车，于是她便使用独角兽魔法将下面的匝道切换到待命卸载车道。
那列火车按调度员预想的那样顺利地驶入了第二卸载车道。
当火车停下来之后，卸载处的小马们接通了第二卸载处的动力传送，一车又一车的原煤被机器推倒在了一旁的传送带上。
传送带先将原煤运输到原煤储存仓库，几个小时后，另一条传送带就把它们送往处理厂内部。
在这里，原煤会通过小马们所操控的一系列工序来去除杂质，鉴别品质，而我们所跟随的视角就从原煤转移到了处理过后的精煤上面。
炼钢用的精煤被输送到了专门的待运仓库中。
时间来到了第二天，一匹经验丰富的小马列车司机在调度室与那里的小马确定了运输任务后，便领着一匹的实习小马一同把列车从机务段里开了出来。
他们在机务段的停车库中找到了执行运输任务的列车，并挂上煤炭车箱组开向了运载站。
在机车里，实习小马要承包将煤炭从煤水车厢运到锅炉中的苦活，不过还好她是匹会魔法的独角兽。
火车在装载站停靠下来，此时的精煤已经在车厢上方的漏斗里蓄势待发了。
只见工作马员用翅膀将拉杆拉下，漏斗的卸载口也随之敞开。
而我们故事的主角，一块普普通通的精煤，被装到了第6节车厢里面。
火车司机在接受到调度室的指令后开始发车，而那匹实习小马为了图省事，开始不使用劳动工具，用自己的独角兽魔法将一堆又一堆燃料煤送到了锅炉中。
而她这种不使用工具作为测量蹄段的后果就是……火车在短短20秒内迅速提速，尽管这种行为会导致火车使用寿命减少，但是……。
“反正又不是我的，”实习小马旁边的师傅说道，“友谊可不是送去主义。”
火车很快就驶离了处理厂的范围，这也代表着他们又一次踏上了驶向托特尔的公费旅行。
火车穿梭在崇山峻岭之中，在火车车头的工马们欣赏着大自然的鬼斧神工，在他们欢快的歌声中快速驶过茂密且又广阔无垠的森林。至于未来资本家会如何自以为是地处置这个众生的家，我想可能只会比现实中更温和一些罢了。
在经过了数个小时的行驶之后，那堆煤块就被拉到了托特尔的市郊。
一瞬间，火车驶出了森林，紧接着的就是不断涌入视野中的居民区与街道，这一切都在火车汽笛的呼啸声中一刻也不停歇地无序发展着。
至于居住在铁路附近的小马们是个什么样的生活，对此曾经参与过曜日闪光的社会性实验的工马约克夏很有发言权，因为刚才火车经过时产生的震动波把他的苹果汁从桌子上面给震了下去。
“哦，塞拉斯蒂娅在上，祈祷早点可以让我离开这个塔他洛斯吧。”约克夏对着碎了一地的破璃渣无奈地说道。用翅膀来处理它们显然不是个好主意，这一点三岁小马都知道。
然而火车里面的小马根本就不会知道约克夏说了些什么。
在郊外的居民区行驶了几分钟后，火车开到了工业集中区的范围内了，与之相对应的便是那些连天马都散不尽的废气与浓密的烟雾。
一切都与刚刚冲出森林的情况十分相似，似乎都是一瞬间的事。
托特尔星之力钢铁厂，是目前全小马利亚范围内规模最大的钢铁制造基地，规模之巨，可以比肩坎特洛特的城堡区。
其他地区的小马们往往一提及西北部，第一时间想到的特色名就是“钢带区”。
火车从外部铁路快速驶入了厂区内部铁路。
钢铁厂火车调度站第一时间就确认了刚才那列火车的车次，对那列火车进行了接车工作，调度员看着错综复杂显示在魔电显示器上面的列车时刻表、厂区铁路卸载处分布图等一系列信息表，最终决定让列车驶向第7卸载处。
于是火车前方的匝道开始变轨，随着剧烈的震动与呼啸声，火车开进了铁路卸载中心。
此时并不止只有他们这一列运煤火车，卸载中心此时早已经挤满了各式各类的车型，上面的汽笛时不时冒出蒸汽，俨然有一种维多利亚时代的风景。
这列火车的旅途就止步与此了，当装载机接近运煤车厢的时候，故事的主角也就随之转移到了原先的那块精煤上面。
刚刚睡了一觉的煤块，在他睡意朦胧之时就又被迫踏上了旅途。
与在处理厂一样，先被装进仓库，接着又被小马们按照计划将它们给一一运出。
接下来就是厂房内的炼钢过程了，精炼煤与精炼铁一同装进了高炉里。
在经过了内部数次的化学反应后，高炉中分化出了两种东西：一个是炉渣，而另一个则是铁水。
随后在独角兽魔法的操控下，高炉中的铁水逐渐被分批倒入鱼雷型铁水车。
鬼知道这里的工作条件有多差。
铁水车将铁水从高炉车间运到转炉车间，然后小马们用自己的劳动力将它们送入转炉之中（说不定那些劳动力里面全部都是免费送给资本家的剩余价值，因为他们今天已经干了9个小时了）。
铁水在经过了充分的搅拌与精炼后，被倒到了传送机里，运输到吹模机那里进行连续浇铸，最后再回到传送带上面的就是钢铁的板坧（zhǐ）了。
而目前的主角，一堆普普通通的精煤，已经在小马们借助重工业机器的帮助下，变成了一块又一块的碳钢原料了。
接着通过传送带不知疲倦的运输下，这些碳钢原料被小马们分实际情况分别运进不同的热连轧机里面。
这样的工序持续不了多久，仅仅过了几十分钟，一卷卷热轧钢卷就这样出炉了。
这些钢卷在出炉后就被暂时运下了生产线，由厂区内的通勤铁路将它们运输到厂区另一头的冷轧车间。
火车在冷轧车间停下，接着又由我都不知道是第几台的传送带机将它们重新运输到生产线上。
而到了这里，就是这些产品在这里的最后一道工序了，乌黑而又高大的冷连轧机将它们加工成各式各类的钢卷和钢板。
同时，这也代表着它们正式从产品转化成了商品，因为这些钢卷和钢板正是托特尔星之力钢铁厂的拳头商品。
市场总是在扩大，需求总是在增加，甚至工场蹄工业也不再能满足需要了。于是，蒸汽机和机器引起了工业生产的革命。小马利亚现代大工业代替了工场蹄工业，工业中的百万富翁，即一支又一支产业大军的“首领”，现代资本家代替了工业的中间等级。
三天后，在托特尔铁路份额交易所内，一匹代表托特尔星之力钢铁厂的橙红色陆马交易代理员远峰闪光此时正在盯着魔电显示器，因为再过2分钟就是铁路装货份额的拍卖竞争了。
不过相比较其他代理小马，他比较特殊，主要体现在他有着一股牛仔作风，帽子上面绑着的扑克牌象征着她天生就是个喜欢冒险的小马，不过显然这种冒险形式也是很有特色的。
当魔电显示器上面的时间滑过两分钟后，交易所的广播响起开始交易的广播声，此时那些代理小马的脸上充满了肾上腺素飙升的表情，这一点在那些刚刚得到这份差事不久的小马们表现得更加明显。
但别忘了这一章故事的主角是谁，它是一块没有任何生命的钢铁。
远峰闪光对于交易所的竞价机制可谓无所不知（托特尔铁路份额交易所采用的是荷兰股竞价机制），而今天她更是帮助钢铁厂创下了一个记录，那就是“商品最快跨区域运输记录”。
得益于远峰闪光的辛勤付出，我们的故事主角才不至于会在那个终日不见阳光的仓库里吃上数天的灰才能够有运输指标……吗？
显然从他次次能够得到运输大头的这一事实来说，这未免也运气太好了。
但不等塞拉斯蒂娅公主升起朝阳，那些钢铁就被工马们马不停蹄地运到了铁路装载站，并通过那里的工马与装载机器运进了各个火车车厢里面。
然后过不了几十分钟，一辆火车车头从厂区的外部链接高速驶入了进来，接着是厂区铁路调度室进行接车工作。
那辆车头驶入了主角所在的那一条铁路段上，至于他们要干什么，那是不言自明的。
钢铁厂的铁路地平线几乎是整个托特尔最适合观赏太阳升起的地方，太阳的阳光在工业的污染下被附加上了一层滤镜，使每次从铁路地平线上升起的太阳有着一轮红日，有着红太阳升起的既视感。
但显然并没有过多的工马会注意到这番壮景，因为此时正是工会与资本家进行缩短工时斗争的关键时期。
资本家并不想将任何利益让给工马们，现在他们几乎所有的计划都失败了，而他们现在所能想到的也就只剩下最后一招，那就是利用货运火车前往小马利亚的中心城上书公主们，寻求她们的帮助，而这也是一匹之前从坎特洛特参加完庆典的一匹小马出于同情工马的目的而做出的提议。
“记住了，约克夏，你身上肩负着全厂工马和工会的希望，务必鞠躬尽瘁!”
在装载站的一处角落里，几匹工马中的代表小马对着约克夏说道，这匹由投票选出来的工马代表。
“请相信我的能力，但我现在必须行动起来了。再见，工友们！”
说罢，约克夏在工马们的掩护下悄悄地躲进了我们主角所在的车皮里。
（终于不用再干那一年见不到头的活了。）
这次工马们的办事效率出奇的高，就连在钢铁厂顶层厂长办公室里的小马都好奇地前去观赏一番。
但他们的一时奋斗可换不来那匹小马不会执行福熙家族的命令，对工马工会的领导层进行大换血。
而且那份文件已经被盖上了章。
28分钟过后，火车的装载程序已经结束了。在收了工马们好处的火车司在出发前最后一次检查整列火车车皮时，“不小心”遗漏了一节车皮。
片刻后，那列火车发出了汽笛声，这也预示着一场长途旅行正式开始了。
但既然是旅行，那么风险也是在所难免的。
（未完待续……）
作者：赫星法斯
文字排版、编辑，作者辅助：WJun（圈名：小马利亚驻地球天文台）
WJun 邮箱：2386879631@qq.com
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雾行山脉，一座自西向东的高耸山脉群，这座山脉阻断了南部大部分的水汽进一步进入小马利亚西北部，取而代之的是北露娜洋的暖流。所以在这里，温带海洋性气候占据了这里气候的主旋律。
让我们把视线放到雾行山脉中的一座煤矿开采基地中。
最早踏入这里的是几百年前一匹又一匹勇敢的探险小马们，他们用汗水与努力画出了雾行山脉的第一版地图。由于当时通勤条件限制，雾行山脉并没有得到充分的开发。
但现在不一样了，当时代的车轮步入了近代，西北部的新兴资本家们在与地主等农本主义势力的斗争中取得了决定性胜利。
当资本家开始环顾四周时，他们欣喜诺狂的发现雾行山脉附近的煤矿往往伴随着铁矿。由于科技的长足发展，这些矿藏已经具备了开发条件，而且新建的铁路还让他们能够将商品销往小马利亚各地。要知道与北露娜洋接壤的国家和地区根本就没什么市场可言，他们曾经尝试过做跨海贸易，可是那帮原住民的魔法比火枪都厉害，没过几年就失败得彻彻底底。
要不是这里是蹄工工场发源地，不然这群资本家还得再坐上几百年牢才能颇具规模。
让我们回到那个在崇山峻岭之中的煤矿开采基地吧！
在暗无天日的4号矿井里，矿工们用挖矿工具把深藏在深山与瓦斯之中的煤矿开采出来。其实并不是没有专门的机器可以胜任这种次活，只不过马工的成本更低。所以……你懂的。
就这样，一堆堆的原煤从矿井中一点点地被挖出来，装到矿车之中，随后便有专门负责的小马将矿车卖力地推出来，好在友谊是刻在小马利亚骨子里的东西。
在工马们断断续续的推行中，那些监工并不会对那些体力不支的工马施以惩罚，有些仍忠于谐律的小马监工还会主动帮助工马一同把矿车推出去。
但是就连我都不敢保证，这种小马利亚特有封建遗留还会在他们的思想中存在多久。
在小马们共同的努力下，那节沉甸甸的矿车终于重见了天日。然后他们就把这节矿车推到了矿车蓄车场。
矿车车场调度室里的独角兽员工从二楼窗外的4号矿井主入口收到了接车信息，随后使用魔法扩音将这一消息传达给下方的车场机务段。
片刻后，一辆小型蒸汽机车缓缓驶入了4号装载站，詹式车钩将机车与矿车组连接起来。
机车开始冒出缕缕蒸汽，将那一车原煤送到煤矿基地里配套的原煤处理厂。
矿场老板的办公室里，一匹小马对这些产品的生产和运输过程看得津津有味，尽管他卖给托特尔星之力钢铁厂的价格完全是错误的，没有考虑到对环境的损失，或者是他在“无意中”忘记了这一条信息，不然就没有什么市场可言了。
火车驶离了4号矿井区，在抵达处理厂之前，还要开很长一段路。
矿区铁路的风景很是独特，原始的大自然与小马的工业文明产生了剧烈的碰撞。
山丘上面的草坪被两条乌黑的钢铁拦腰截断，那是一条转弯道，从山上可以看到远处高山之下的托特尔和马哥华。
一座新兴的工业城市和一座食品工业发达的城市，同时也是资本与生产工具高度集中的地方。
火车开过了最后一座跨山木桥，此时原煤处理厂的烟囱已经十分清晰可见，而火车司机也开始放慢驾驶速度。
原煤处理厂铁路调度室的调度员率先发现了驶来的运煤火车，于是她便使用独角兽魔法将下面的匝道切换到待命卸载车道。
那列火车按调度员预想的那样顺利地驶入了第二卸载车道。
当火车停下来之后，卸载处的小马们接通了第二卸载处的动力传送，一车又一车的原煤被机器推倒在了一旁的传送带上。
传送带先将原煤运输到原煤储存仓库，几个小时后，另一条传送带就把它们送往处理厂内部。
在这里，原煤会通过小马们所操控的一系列工序来去除杂质，鉴别品质，而我们所跟随的视角就从原煤转移到了处理过后的精煤上面。
炼钢用的精煤被输送到了专门的待运仓库中。
时间来到了第二天，一匹经验丰富的小马列车司机在调度室与那里的小马确定了运输任务后，便领着一匹的实习小马一同把列车从机务段里开了出来。
他们在机务段的停车库中找到了执行运输任务的列车，并挂上煤炭车箱组开向了运载站。
在机车里，实习小马要承包将煤炭从煤水车厢运到锅炉中的苦活，不过还好她是匹会魔法的独角兽。
火车在装载站停靠下来，此时的精煤已经在车厢上方的漏斗里蓄势待发了。
只见工作马员用翅膀将拉杆拉下，漏斗的卸载口也随之敞开。
而我们故事的主角，一块普普通通的精煤，被装到了第6节车厢里面。
火车司机在接受到调度室的指令后开始发车，而那匹实习小马为了图省事，开始不使用劳动工具，用自己的独角兽魔法将一堆又一堆燃料煤送到了锅炉中。
而她这种不使用工具作为测量蹄段的后果就是……火车在短短20秒内迅速提速，尽管这种行为会导致火车使用寿命减少，但是……。
“反正又不是我的，”实习小马旁边的师傅说道，“友谊可不是送去主义。”
火车很快就驶离了处理厂的范围，这也代表着他们又一次踏上了驶向托特尔的公费旅行。
火车穿梭在崇山峻岭之中，在火车车头的工马们欣赏着大自然的鬼斧神工，在他们欢快的歌声中快速驶过茂密且又广阔无垠的森林。至于未来资本家会如何自以为是地处置这个众生的家，我想可能只会比现实中更温和一些罢了。
在经过了数个小时的行驶之后，那堆煤块就被拉到了托特尔的市郊。
一瞬间，火车驶出了森林，紧接着的就是不断涌入视野中的居民区与街道，这一切都在火车汽笛的呼啸声中一刻也不停歇地无序发展着。
至于居住在铁路附近的小马们是个什么样的生活，对此曾经参与过曜日闪光的社会性实验的工马约克夏很有发言权，因为刚才火车经过时产生的震动波把他的苹果汁从桌子上面给震了下去。
“哦，塞拉斯蒂娅在上，祈祷早点可以让我离开这个塔他洛斯吧。”约克夏对着碎了一地的破璃渣无奈地说道。用翅膀来处理它们显然不是个好主意，这一点三岁小马都知道。
然而火车里面的小马根本就不会知道约克夏说了些什么。
在郊外的居民区行驶了几分钟后，火车开到了工业集中区的范围内了，与之相对应的便是那些连天马都散不尽的废气与浓密的烟雾。
一切都与刚刚冲出森林的情况十分相似，似乎都是一瞬间的事。
托特尔星之力钢铁厂，是目前全小马利亚范围内规模最大的钢铁制造基地，规模之巨，可以比肩坎特洛特的城堡区。
其他地区的小马们往往一提及西北部，第一时间想到的特色名就是“钢带区”。
火车从外部铁路快速驶入了厂区内部铁路。
钢铁厂火车调度站第一时间就确认了刚才那列火车的车次，对那列火车进行了接车工作，调度员看着错综复杂显示在魔电显示器上面的列车时刻表、厂区铁路卸载处分布图等一系列信息表，最终决定让列车驶向第7卸载处。
于是火车前方的匝道开始变轨，随着剧烈的震动与呼啸声，火车开进了铁路卸载中心。
此时并不止只有他们这一列运煤火车，卸载中心此时早已经挤满了各式各类的车型，上面的汽笛时不时冒出蒸汽，俨然有一种维多利亚时代的风景。
这列火车的旅途就止步与此了，当装载机接近运煤车厢的时候，故事的主角也就随之转移到了原先的那块精煤上面。
刚刚睡了一觉的煤块，在他睡意朦胧之时就又被迫踏上了旅途。
与在处理厂一样，先被装进仓库，接着又被小马们按照计划将它们给一一运出。
接下来就是厂房内的炼钢过程了，精炼煤与精炼铁一同装进了高炉里。
在经过了内部数次的化学反应后，高炉中分化出了两种东西：一个是炉渣，而另一个则是铁水。
随后在独角兽魔法的操控下，高炉中的铁水逐渐被分批倒入鱼雷型铁水车。
鬼知道这里的工作条件有多差。
铁水车将铁水从高炉车间运到转炉车间，然后小马们用自己的劳动力将它们送入转炉之中（说不定那些劳动力里面全部都是免费送给资本家的剩余价值，因为他们今天已经干了9个小时了）。
铁水在经过了充分的搅拌与精炼后，被倒到了传送机里，运输到吹模机那里进行连续浇铸，最后再回到传送带上面的就是钢铁的板坧（zhǐ）了。
而目前的主角，一堆普普通通的精煤，已经在小马们借助重工业机器的帮助下，变成了一块又一块的碳钢原料了。
接着通过传送带不知疲倦的运输下，这些碳钢原料被小马们分实际情况分别运进不同的热连轧机里面。
这样的工序持续不了多久，仅仅过了几十分钟，一卷卷热轧钢卷就这样出炉了。
这些钢卷在出炉后就被暂时运下了生产线，由厂区内的通勤铁路将它们运输到厂区另一头的冷轧车间。
火车在冷轧车间停下，接着又由我都不知道是第几台的传送带机将它们重新运输到生产线上。
而到了这里，就是这些产品在这里的最后一道工序了，乌黑而又高大的冷连轧机将它们加工成各式各类的钢卷和钢板。
同时，这也代表着它们正式从产品转化成了商品，因为这些钢卷和钢板正是托特尔星之力钢铁厂的拳头商品。
市场总是在扩大，需求总是在增加，甚至工场蹄工业也不再能满足需要了。于是，蒸汽机和机器引起了工业生产的革命。小马利亚现代大工业代替了工场蹄工业，工业中的百万富翁，即一支又一支产业大军的“首领”，现代资本家代替了工业的中间等级。
三天后，在托特尔铁路份额交易所内，一匹代表托特尔星之力钢铁厂的橙红色陆马交易代理员远峰闪光此时正在盯着魔电显示器，因为再过2分钟就是铁路装货份额的拍卖竞争了。
不过相比较其他代理小马，他比较特殊，主要体现在他有着一股牛仔作风，帽子上面绑着的扑克牌象征着她天生就是个喜欢冒险的小马，不过显然这种冒险形式也是很有特色的。
当魔电显示器上面的时间滑过两分钟后，交易所的广播响起开始交易的广播声，此时那些代理小马的脸上充满了肾上腺素飙升的表情，这一点在那些刚刚得到这份差事不久的小马们表现得更加明显。
但别忘了这一章故事的主角是谁，它是一块没有任何生命的钢铁。
远峰闪光对于交易所的竞价机制可谓无所不知（托特尔铁路份额交易所采用的是荷兰股竞价机制），而今天她更是帮助钢铁厂创下了一个记录，那就是“商品最快跨区域运输记录”。
得益于远峰闪光的辛勤付出，我们的故事主角才不至于会在那个终日不见阳光的仓库里吃上数天的灰才能够有运输指标……吗？
显然从他次次能够得到运输大头的这一事实来说，这未免也运气太好了。
但不等塞拉斯蒂娅公主升起朝阳，那些钢铁就被工马们马不停蹄地运到了铁路装载站，并通过那里的工马与装载机器运进了各个火车车厢里面。
然后过不了几十分钟，一辆火车车头从厂区的外部链接高速驶入了进来，接着是厂区铁路调度室进行接车工作。
那辆车头驶入了主角所在的那一条铁路段上，至于他们要干什么，那是不言自明的。
钢铁厂的铁路地平线几乎是整个托特尔最适合观赏太阳升起的地方，太阳的阳光在工业的污染下被附加上了一层滤镜，使每次从铁路地平线上升起的太阳有着一轮红日，有着红太阳升起的既视感。
但显然并没有过多的工马会注意到这番壮景，因为此时正是工会与资本家进行缩短工时斗争的关键时期。
资本家并不想将任何利益让给工马们，现在他们几乎所有的计划都失败了，而他们现在所能想到的也就只剩下最后一招，那就是利用货运火车前往小马利亚的中心城上书公主们，寻求她们的帮助，而这也是一匹之前从坎特洛特参加完庆典的一匹小马出于同情工马的目的而做出的提议。
“记住了，约克夏，你身上肩负着全厂工马和工会的希望，务必鞠躬尽瘁!”
在装载站的一处角落里，几匹工马中的代表小马对着约克夏说道，这匹由投票选出来的工马代表。
“请相信我的能力，但我现在必须行动起来了。再见，工友们！”
说罢，约克夏在工马们的掩护下悄悄地躲进了我们主角所在的车皮里。
（终于不用再干那一年见不到头的活了。）
这次工马们的办事效率出奇的高，就连在钢铁厂顶层厂长办公室里的小马都好奇地前去观赏一番。
但他们的一时奋斗可换不来那匹小马不会执行福熙家族的命令，对工马工会的领导层进行大换血。
而且那份文件已经被盖上了章。
28分钟过后，火车的装载程序已经结束了。在收了工马们好处的火车司在出发前最后一次检查整列火车车皮时，“不小心”遗漏了一节车皮。
片刻后，那列火车发出了汽笛声，这也预示着一场长途旅行正式开始了。
但既然是旅行，那么风险也是在所难免的。
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